汽车电机综合测试系统(测试耐压、绝缘、匝间、电感、线圈电阻、热敏电阻、旋变测试等)
3、电动汽车电机研发困难
从电动汽车的产业链来看,汽车电机测试,受益端主要可能集中在核心零部件,汽车电机测试厂家,上游资源端中对资源控制力强的公司也会较为受益。
研发困难的主要原因如下:
一:电池是当前电动汽车技术和成本上的zui大瓶颈。
二:由于矿物资源的**性,锂、镍等上游资源类企业也将有较大获利。
三:整车厂商目前比较杂乱、没有确定的垄断良好优势,汽车电机测试台,应首先关注拥有核心技术或者拥有技术上成熟、可商业化车型的厂商。
汽车电机综合测试系统(测试耐压、绝缘、匝间、电阻、空载、堵转等)
(6)电动汽车驱动电动机应具有高的可控性、稳态精度、动态性能,以满足多部电动机协调运行,电动汽车电机测试台,而工业驱动电动机只要求满足某一种特定的性能。
(7)电动机应具有高效率、低损耗,并在车辆减速时,可进行制动能量回收。